Govor

Gregor Korene
5. nujna seja
10. 11. 2026

Hvala lepa, predsednik, za besedo. Lepo pozdravljeni poslanci in gostje. Komisija Državnega sveta za lokalno samoupravo in regionalni razvoj je na 21. izredni seji včeraj 9. 11. obravnavala predlog zakona in ga tudi podprla. Saj je ugotovila, da je njegov namen nujen, njegov sprejem pač nujen. Za nadaljevanje postopka odobritve sheme državne pomoči pri Evropski komisiji. Člani komisije smo v razpravi izpostavili več vprašanj v zvezi s katerimi so predstavniki predlagatelja na to podali pojasnila. Povzeta pa so že ta pojasnila tudi v pisnem mnenju, ki smo vam ga posredovali. V zvezi z upravičenostjo do pomoči pri izvajanju šolskih prevozov je komisijo predvsem zanimalo, pod katerimi pogoji so do pomoči upravičeni prevozniki, ki za občine na podlagi javnega razpisa opravljajo šolske prevoze z avtobusi v kategoriji M2 in M3. Opozorila je komisija tudi na izključitev vozil kategorije m ena, kamor sodijo kombiji oziroma kombinirana vozila. Iz upravičenosti pa so izločena. Nekatere lokalne skupnosti zaradi tega in tudi razpršene poselitve, oddaljenosti naselij in ozkih cest za izvajanje šolskih prevozov namreč ne morejo uporabljati večjih vozil kategorije M2 in M3 za to uporabljajo prav tovrstna vozila in so izločena. V zvezi z odpravo omejitve nakupa goriva za območje Republike Slovenije je komisijo zanimalo tudi, ali so poleg določitve najvišje pomoči v višini 0,20 evra na liter predvideni tudi drugi varovalni mehanizmi za preprečevanje morebitnih zlorab oziroma nesorazmernega uveljavljanja pomoči, zlasti pri nakupih goriva v obmejnih območjih oziroma regijah. Opozorila pa je komisija tudi na povečanje ocenjene višine potrebnih sredstev za izvajanje ukrepov pomoči sektorju cestnega prevozništva za devet milijonov evrov. Zanimalo jo je tudi, ali bo to vplivalo na obseg že načrtovanih podpor, ki jih družba Borzen namenja področju obnovljivih virov energije oziroma ali bo zaradi financiranja ukrepa prišlo do zmanjšanja ali ukinitve sredstev za kakšne druge namene. Zanimalo pa nas je člane komisije, namreč kdaj je mogoče pričakovati odločitev Evropske komisije o odobritvi pač te sheme državne pomoči ter kdaj bodo prevozniki lahko začeli vlagati zahtevke in pričakovali prva izplačila pomoči.

Kot rečeno, predlagatelj je na vsa vprašanja oziroma pomisleke odgovoril. In kot povedano v uvodu je komisija predlog zakona podprla in soglasno.

Hvala lepa.