Hvala za besedo in tudi vse lepo pozdravljam.

Zdaj, ko gledam to, to stališče glede zaposljivosti in stanovanjske izključenosti, seveda podpiram to, da imajo vsi v Evropski uniji pravico do strehe nad glavo. Čeprav dejstvo je pa zdaj takole, ta uravnovešenost in ta socialna podpora, kajti zdaj nekateri, da si ustvarijo streho nad glavo, tudi mladi, predvsem mladi, pač tisti se zaposlijo, vzamejo kredit, se dejansko zakreditirajo celotno življenje, da si ustvarijo, ne vem, kupijo stanovanje ali pa zgradijo hišo. Zdaj, drugi pa, ki mogoče pa izrabljajo neko socialno, socialno, pač to socialo, socialo, ne, pa potem pridejo do stanovanja na tako lahek način, ne. Jaz mislim, da tu bi vseeno moralo biti nek koncept pravičnosti tudi pri tem, ne. Zdaj, pravica do stanovanja seveda je, ampak nekdo mora nekaj za to tudi dati, torej ne more biti, kar nekdo dobiti streho nad glavo, drugi pa mora se za to zakreditirati pa se dejansko odtrgati svoj prihodek za to, da si bo lahko to stanovanje kupil in ustvarjal, nekdo pa bi mogoče na nek način na lah način prišel do tega stanovanja.

Zdaj, nekoliko pa me je zmotilo, kar se tiče tega, zaposlenosti. Tu ste navedli, da je EU na dobri poti pri doseganju cilja zaposlenosti do leta 2030. Ja, kako je na dobri poti? Medtem pa avtomobilska industrija napoveduje drastična odpuščanja, ne, samo Volkswagen 100 tisoč ljudi do leta 2030. Mislim, okrog 250 tisoč ljudi bo izgubilo delo po nekaterih napovedih, plus vsi ostali potem v tem sektorju, ki so povezani torej z avtomobilsko industrijo, ne, vi pa govorite tu, da je EU na dobri poti pri doseganju cilja zaposlenosti. Mislim, da tega ne bo držalo, ne. Največjo, največje odpuščanje avtomobilski industriji po letu 2005, protesti v Nemčiji, samo poglejte, kaj se dogaja v Nemčiji in tudi drugod. Tako da jaz mislim, da na tem področju EU ni na dobri poti pri doseganju cilja zaposlenosti, ampak je na slabi poti. In če bomo še vedno vztrajali pri tem zelenem prehodu, pri tej prepovedi torej prodaja vozil z notranjim izgorevanjem, mislim, da tega cilja, dobre poti pri doseganju cilja zaposlenosti ne bomo dosegli. Dosegli bomo pa to, da bo socialna, socialni problem prav zaradi tega nerazumnega zelenega prehoda, kajti s tem bomo ustvarili socialni velik problem, ker, kajti veliko ljudi bo ostalo brez dela. Zdaj, če bomo to nadomestili torej z industrijo, obrambno industrijo, mogoče, ne, ampak jaz mislim, da tako kot tu navajate, da socialne razmere v EU ostajajo razmeroma stabilne, to ni res. Ne ostajajo stabilne, vedno slabše je, prav zaradi nezaposlenosti in zaradi krize v avtomobilski industriji, ker avtomobilska industrija je steber Evrope.

In 300 tisoč ljudi oziroma pa že do sedaj, do 2030 bo definitivno po nekaterih napovedih to ostalo, to ni stabilen, stabilne razmere v Evropski uniji, kar se zaposljivosti tiče. In mislim, da bo tu Evropska unija morala izbrati neko drugo pot, pot razuma in nekega razmerja torej med nekim nerazumnim prehodom, nerazumno poti torej temu zelenemu prehodu, čeprav samo 6 procentov ustvarimo torej toplogrednih plinov, in pa torej s socialnimi razmerami v Evropski uniji.

Hvala.