Spoštovani predsednik, cenjene poslanke in poslanci, ostali prisotni! V imenu Ministrstva za infrastrukturo, energetiko, lepo pozdravljeni. Naše ministrstvo v predlogu sprememb proračuna za leto 2027 načrtuje porabo v višini milijardo 66 milijonov, kar presega sprejeti proračun za leto 2027 za 324,1 milijona evrov. V rebalansu v predlogu proračuna za 28 plačujemo porabo v višini milijardo 525 milijonov, kar je za 189,6 milijona evrov več od sprejetega proračuna za leto 2027. Pri tem je potrebno poudariti, da poleg teh sredstev, ki so še dodatna sredstva iz podnebnega sklada znotraj katerega so v letu 2027 planirana sredstva v znesku 32,8 milijona evrov in v letu 2028 49,6 milijona evrov. Prišteti še potrebno sredstva Sklada za obnovo Slovenije, kjer je v letu 2027 načrtovano 94,8 milijona evrov, v letu 2028 317,2 milijona evrov. Prav tako naše ministrstvo ima sredstva rezervirana za investicije v železniško in cestno infrastrukturo v okviru Ministrstva za lokalno samoupravo, kohezijo in regionalni razvoj, kjer je za leto 2027 načrtovano 102,4 milijona evrov, na leto 2028, 139,4 milijone evrov. Tako ima ministrstvo v predlogu proračuna za leto 2027 skupaj s predvidenimi proračunskimi skladi na voljo milijardo 890 milijonov evrov in v predlogu proračuna 28, 2 milijardi 31 milijonov evrov. Ministrstvo v predlogu sprememb proračuna za leto 2027 glede na sprejeti proračun za leto 2027 načrtuje dodatna sredstva, in sicer za izvajanje obvezne gospodarske javne službe vzdrževanja cest in nujne investicije dodatnih 78,5 milijona evrov, na področju železnic pa za izvajanje obvezne gospodarske javne službe 91 milijonov evrov za financiranje nujnih obnov javne železniške infrastrukture, za zagotavljanje sredstev k EU projektom kohezijske politike za stroške, ki niso pokriti s kohezijskimi sredstvi, ki so neupravičeni Stroški v višini 16,7 milijona evrov v letu 2927 in deset milijonov evrov v letu 2028 za izvedbo dela strateškega projekta kohezijske politike 2021-2027, in sicer projekt nadgradnje železniškega odseka Dobova-Sevnica in nadgradnja železniškega odseka Maribor-Ruše. Za izvajanje obvezne gospodarske javne službe javnega potniškega prometa dodatnih 41,2 milijona evrov za leto 2027 in 40,2 milijona evrov za leto 2028 in za sofinanciranje smučišča Kanin v proračunu za leto 2027 načrtovanih pet milijona evrov. Poleg tega je ministrstvo v letih 2027, 2028 pri planiranju namenskih sredstev načrtovalo 31, 38 milijonov evrov na leto. Za namen plačila dosegljivosti za drugi tir Divača-Koper.

Če gremo zdaj po ključnih projektih v obdobju za leto 2027-2028 so na področju investicijskega vzdrževanje in gradnja državnih cest. Za državno cestno infrastrukturo je v predlogu sprememb proračuna predvidenih 341,8 milijona evrov, v letu 2028 pa 289,6 milijona evrov, brez sredstev Sklada za obnovo Slovenije. Sredstva so načrtovana za upravljanje in tekoče vzdrževanje državnih cest, investicijsko vzdrževanje in gradnjo državnih cest. V sklopu investicijskega vzdrževanja in gradnje državnih cest so sredstva načrtovana za geotehnične projekte, sanacijo brežin, zidov in plazov na državnih cestah v dolžini približno 17,5 kilometra v letu 2027 in 2028, izgradnjo obvoznic, izgradnjo kolesarskih povezav, modernizacijo cest, odpravo makadamskih vozišč, novogradnje cest, okoljevarstvene projekte, rekonstrukcije premostitvenih objektov, kjer je skupaj 25 večjih objektov v obdobju 2027-2028. Prav tako rekonstrukcije cest v dolžini 37 kilometrov v letih 2027, 2028 in rekonstrukcije križišč, sanacije voziščnih konstrukcij, skupno približno 105 kilometrov v obeh letih ter ureditve cest skozi naselje v dolžini 32 kilometrov, prav tako v obeh letih.

Razvoj avtocestnega in cestnega omrežja. Za financiranje prostorskega načrtovanja in umeščanja avtocest v prostor ter naloge v zvezi s pridobivanjem nepremičnin za potrebe gradnje cest, ki jih v imenu in za račun Republike Slovenije na podlagi 4. člena Zakona o družbi Dars opravlja Dars se v letu 2027 planira 6,8 milijona evrov in v letu 2028 9,8 milijona evrov. Poleg tega za sanacijo prve ceni predora Karavanke za leto 2027 10 16,9 milijona evrov in v naslednjem letu 12,8 milijona evrov.

Investicijska dejavnost na železniški infrastrukturi. Za investicije v železniško infrastrukturo so načrtovana sredstva v višini 370,8 milijona evrov v letu 2027 in od tega 40,1 milijona evrov za poplavno sanacijo SOS in 485,6 milijona evrov v letih 2028, od tega 93,8 milijona evrov za poplavno sanacijo SOS. Na področju železniške infrastrukture so v izvedbi gradnje večji projekti, med katerimi posebej menijo nadgradnja železniške postaje Ljubljana, nadgradnja železniškega vozlišča na Jesenicah, nadgradnja železniške proge Ljubljana Divača, tretja faza in daljinsko vodenje prometa na železniških progah prva faza.

V okviru namena oziroma v okviru namena vzdrževanja javne železniške infrastrukture in zagotavljanja varnosti v železniškem prometu so sredstva namenjena za izvajanje ukrepov vzdrževanja železniške infrastrukture ter za projekte obnavljanja javne železniške infrastrukture, ki je obvezna gospodarska javna služba. V okviru ukrepov za zagotavljanje varnosti v železniškem prometu so načrtovana sredstva za financiranje obratovanja javne železniške infrastrukture, sredstva za izredne dogodke na JŽI, za zavarovalne premije in za odškodnine iz naslova zavarovanja JŽI. Za namen vzdrževanja je zagotovljeno v letu 2027 248,3 milijone evrov in v letu 2028 162,7 milijona evrov.

Področje zračnega prometa in letališke infrastrukture ter vodnega prometa. V okviru tega področja so načrtovana sredstva za izboljšanje ravni letalske povezljivosti Slovenije za vzpostavitev novih neposrednih letalskih povezav, sredstev za nemoteno obratovanje Letališča Edvard Rusjan Maribor in Letališča Portorož. Delovanje preiskovalnega organa v letalstvu za delovanje Javne agencije za civilno letalstvo Republike Slovenije in za plačilo pristojbin za navigacijske službe zračnega prometa, katerega namen je znižanje pristojbin na terminalih. Pomemben delež proračunskih sredstev se namenja za pripravo in sprejetje državnih prostorskih načrtov za vsa tri mednarodna letališča Maribor, Ljubljana in Portorož. Za namen investicije za področje civilnega letalstva v letu 2027 namenjamo 2,2 milijona evrov, leto kasneje pa 2,3 milijone evrov.

V okviru vodnega prometa infrastrukture so načrtovana sredstva za stroške delovanja organov v sestavi, to je Uprava Republike Slovenije za pomorstvo, v okviru ministrstva pa se načrtujejo tudi sredstva za nakup nepremičnin v koprskem tovornem pristanišču, na koncesijskem območju in območju državnega prostorskega načrta za celovito prostorsko ureditev pristanišča za mednarodni promet v Kopru. Na področju pomorskega prometa se za investicije v letu 2027, 2028 predvidevajo sredstva v višini en milijon evrov.

Področja trajnostne mobilnosti. V okviru trajnostne mobilnosti so največji delež finančna sredstva namenjena prevozu potnikov v notranjem in čezmejnem regijskem železniškem prometu ter financiranju obvezne javne gospodarske službe, javni linijski prevoz potnikov v notranjem cestnem prometu. V letu 2027 se za ta namen namenja 374,4 milijone evrov, leto kasneje 390,5 milijona evrov.

In na koncu proizvodnja energije in razvoj energetskih omrežij. Na Nadaljevanje) podlago interventnega zakona o prehodnem financiranju pospešenega pravičnega izstopa iz premoga je bila ustanovljena gospodarska javna služba proizvodnje in dobave toplote na območju Mestne občine Velenje in Občine Šoštanj, ki jih izvaja družba Termoelektrarne Šoštanj z namenom, da se prepreči nastanek hudih posledic, če bi uporabniki toplotnega sistema ostali brez segrevanja. Zakon ureja poslovanje TEŠ zgolj do 30. 4. 2027, ko se zaključi kurilna sezona 2027. Zakon ne ureja delovanja TEŠ po 30. 4. 2027 oziroma po datumu postavitve alternativnih proizvodnih virov toplote v letu 2027. Za ta namen planiramo sredstva v višini 73,6 milijona evrov.

Z mano so tudi sodelavci, ki bodo po potrebi kasneje odgovorili na podrobnosti. Hvala.