Hvala za besedo.

Pozdravljeni!

Najprej pač imam neko prošnjo ali kakorkoli, zaposlenim na Ministrstvu za finance. Mene zelo moti, ko pač dobim na primer posebni del predloga rebalansa, sploh zdaj v tem primeru, ko je reorganizacija ministrstev, se pravi te prerazporeditve sredstev, da nam ne pripravite ene preglednice, da si moramo to sami, ko nimamo toliko časa, da bi videli točno, katere so spremembe po proračunskih postavkah, kar bi bilo potem recimo bolj pregledno. Pa isto za seznam projektov, se pravi načrt razvojnih projektov, bi isto pričakovali, da dobimo neko poročilo sprememb, ne da moramo v bistvu se spet sami to pregledovati. To je moja pripomba, no, če se lahko upošteva, glede na to, da pač zdajšnji programi, umetna inteligenca, pač to omogoča.

Druga stvar, kar je že kolega omenil, me zelo moti, to znižanje proračunske postavke 130.202, 130.303, se pravi investicija v državne ceste pa železniško infrastrukturo, kar se oboje znižuje po več kot 20 milijonov. Sploh zato, ker ste tule napisali, razvoj prometne infrastrukture v Sloveniji, strateški cilji, napovedi za obdobje 2026/2027, in sicer, da vlaganja v letališča, pristanišča in predvsem v močno železniško mrežo hkrati zasledujejo okoljske cilje, saj razbremenjujejo cestni promet in občutno zmanjšuje onesnaževanje.

Zdaj sicer ne vem, na kakšen način bo to narejeno, ker tudi vidim tule, da recimo v našem na Koroškem je nadgradnja proge Prevalje iz 28 milijonov znižana na 45000 evrov. Kaj zdaj to pomeni?

Se pravi, to nima nobene veze s temi strateškimi cilji, sploh pa nima veze s tem, kar je povedal predsednik Vlade, ki je večkrat zanikal znanstveno ugotovitev, da je vzrok segrevanja podnebja človekova dejavnost, predvsem kurjenja fosilnih goriv, premoga, nafte in plina. In povedal je tudi, da bi z zniževanjem izpustov CO2, ki ga dihajo zelene rastline, škodovali sami sebi. Tako da to se mi zdi še kar kontradiktorno. Se pravi, kaj zdaj, želimo, zdaj zmanjšujemo onesnaževanje, gradimo železnice, ceste ali ne? Tudi me zanima konkretno cesta Ravne Dravograd, ki bi morala biti končana 14. septembra, pa ni končana. Zakaj ne? In je tudi ne najdem v tem seznamu projektov. Poleg tega me pa še zanima, naravne nesreče,

ki so sicer na Ministrstvu za finance, pa se tam znižujejo, potem pa se nekaj se jih premakne na Ministrstvo za infrastrukturo in energetiko, in sicer za milijon 630 tisoč. To me zanima na DRSI, za katere konkretne naravne nesreče to gre oziroma katere sanacijske ukrepe je ta denar namenjen. In pa zakaj ste pol, zakaj ste znižali ta sredstva za pomoč ob naravnih nesrečah približno za 16 milijonov? Pač prerazporejena so, no, ampak saj pravim, to je zelo težko pogledati, če imaš na voljo par dni. Tako da jaz to res pričakujem od Ministrstva za finance, da naslednjič pač pripravi bolj transparentno, bolj pregledno, kot ste rekli, no, poročilo, da je nam mogoče lažje.

Hvala.