Hvala za besedo.

Spoštovani kandidat!

Danes začenjamo zaslišanja ministrov Vlade Janeza Janše, Vlade, ki ni nastala zaradi zaupanja volivcev, temveč zaradi političnih kupčij po volitvah in prevare volivcev Demokratov in Resni.ce. Pri tem projektu ste še kako sodelovali, zato me danes ne preseneča, da ste tako zadovoljni, kot ste uvodoma dejali, da ste danes tukaj na tem zaslišanju oziroma hearingu.

Torej danes ne poslušamo kandidata, ki ta resor šele spoznava, poslušamo človeka, ki je ta resor že vodil, ki na ministrstvu, kot ste rekli, poznate zaposlene, poznate projekte že od prej, ko ste vodili ministrstvo, in ki naj bi odgovore že imeli, kar je v bistvu za Slovenijo, za razvoj Slovenije dobrodošlo. Torej kandidat, ki naj bi vedel kako izpeljati zeleni prehod, da bodo naši otroci, vnuki lahko živeli še naprej v zeleni Sloveniji in ne le peli slovenskih pesmi. Ki ve, kako zagotoviti energetsko varnost in kako poskrbeti, da bo prometna politika več kot zgolj asfaltiranje Slovenije. Torej, danes bomo lahko preverjali koliko teh odgovorov, ki jih bomo od kandidata prejeli, nekaj pa jih je že uvodoma seveda predstavil, verjamem, da smo nekaj odgovorov že dobili, je dejansko pripravljenih in koliko jih ostaja zgolj v političnih sloganih.

Seveda jaz ne bi mogla drugače kot začeti z vprašanjem glede Mokric, ker prihajam iz Posavja. Projekt Hidroelektrarne Mokrice je za Posavje pač res več kot zgolj energetski objekt. Gre za projekt poplavne varnosti, zaščite Čateškega polja, Krške vasi in drugih dolvodnih naselij, ter za nujno prometno infrastrukturo v tem delu Posavja, vključno z novim varnim mostom čez Savo v Brežicah. Ker je bila v času vaše Janševe prejšnje vlade, ekipe, vladne ekipe sprejeta odločitev o prevladi, je ene javne koristi na drugo javno korist, jo zelo na hitro, površno bi lahko temu rekli, vsaj Upravno sodišče je tako menilo v svoji sodbi, je Upravno sodišče seveda to sodbo odpravilo in še danes nimamo narejene prevlade, posledice te takrat napačne odločitve oziroma prenagle odločitve pa nosi prebivalstvo zdaj že nekaj let. Danes pristojni ministrstvi vodita še vedno ta postopek prevlade, sicer zdaj zelo previdno, strokovno, z jasnim ciljem pripraviti odločitev, ki bo prestala nov postopek in tudi morebitno sodno, spodnje izpodbijanje te odločitve. Kolikor sem seznanjena, ker ta postopek ves čas redno spremljam in tudi poročila o napredku tega projekta smo v Državnem zboru v okviru Odbora za infrastrukturo prejemali, je zadeva zelo blizu izdaje odločbe o prevladi. Zdaj, ministra bom tu vprašala predvsem to: Ali meni, da je takšen postopek, takšen pristop zdaj pravilen, četudi zahteva več časa, ali bi on kot minister zdaj bolj pritisnil, da se ta dokument izda, seveda tukaj imamo zopet večje tveganje, da postopek ne bo vzdržal morebitne pravne presoje. Sem pa vesela, ker to sem vas hotela vprašati, ko ste rekli, da absolutno Hidroelektrarno Mokrice podpirate, ker kot sem rekla, je pomemben projekt in veseli me, da podpirate tudi ostale hidroelektrarne, ki bi lahko v Sloveniji nastale. To je eno od vprašanj.

Drugo vprašanje pa je: Kako vidite izgradnjo predora Trbovlje Prebold? To je ta razvojna prioriteta ali večna predvolilna obljuba, ki se pojavlja v krajih v Zasavju. Namreč, vaša koalicijska pogodba veliko govori o izboljšanosti o izboljšanju dostopnosti regij, ki nimajo neposrednega dostopa do avtocestnega omrežja, ter o novih razvojnih regionalnih hitrih cestah. V Zasavju to prebivalstvo posluša že vrsto let. Še posebej je aktualen vedno znova projekt predora Trbovlje-Prebold, ki pa se pojavlja po navadi pred volitvami, po volitvah pa potem kar nehajo s tem govoriti, ne. Zaradi tega so ljudje do teh napovedi vse bolj sklepčni. Mene pa zanima konkretno: Ali predor Trbovlje Prebold vidite kot dejansko razvojno prioriteto države ali zgolj kot dolgoročno željo brez realne politične podpore? Gre namreč za projekt, ki bi Trbovljam in Hrastniku omogočil najhitrejšo

povezavo z avtocestnim omrežjem in razvojnimi osmi Slovenije ter bistveno izboljšal razvojne možnosti celotnega območja. V Zasavju pa je še ena pomembna zadeva, in sicer, kako čim prej zagotoviti dostop iz Zagorja s priključkom direktnim na avtocesto preko Trojan.

Torej, zanima me, spoštovani kandidat, ali boste projekt, ta predor, se pravi, Trbovlje-Prebold uvrstili v državno celostno prometno strategijo? Ker to je potem osnova za nadaljnjo prostorsko umeščanje in pripravo državnega prostorskega načrta. Torej, to bi me zanimalo.

Potem pa, ne vem, če ste kaj seznanjeni z letališčem Cerklje ob Krki, in sicer, to pa gre za eno večjo, prav tako eno večjo podporo regionalnemu razvoju, torej ni to zgolj za Brežice, ampak gre za regionalno podporo razvoju celotnega gospodarstva in turizma v Posavju. Namreč, v koalicijski pogodbi poudarjate razvoj letalstva in regijskih letališč kot razvojnih središč. Hkrati pa v Posavju že dlje časa poteka pobuda za vzpostavitev trajnega mednarodnega mejnega prehoda za civilni promet na letališču Cerklje ob Krki. To pobudo podpirajo številni regionalni deležniki, pozitivno stališče je podalo že tudi v preteklosti Ministrstvo za gospodarstvo. In zato me zanima ali boste s tem projektom, ki je odprt in ga vodi Ministrstvo za notranje zadeve nadaljevali? Torej, gre za vzpostavitev trajnega mednarodnega prehoda za civilni promet na letališču Cerklje ob Krki. Zanima me torej, kako boste kot minister to izvedli, da se ta postopek enkrat uspešno zaključi? In da se to vojaško, sicer letališče, infrastruktura, ki tam obstaja, uporabi tudi za druge namene. Zahvaljujem se za vprašanja oziroma zahvaljujem se za morebitne odgovore na ta vprašanja in srečno. Hvala.