Govor

Spoštovani!

Predlog zakona o spremembah in dopolnitvah Zakona o voznikih, ki ga je v Državni zbor vložila skupina poslank in poslancev s prvopodpisanim Janezom Ciglerjem Kraljem ponovno uvaja rešitve, ki so bile že vsebovane v preteklih večkrat obravnavanih novelah zakona, a ne prinaša novih utemeljenih argumentov, ki bi podprli potrebo po takšnih spremembah. Novela širi nabor pogojev, ki jih mora izpolnjevati kandidat za pridobitev vozniškega dovoljenja. Poleg že obstoječih starostnih in zdravstvenih kriterijev se predlaga tudi izpolnjena osnovnošolska obveznost in zaključek vsaj sedmega razreda osnovne šole. Takšna dopolnitev je v preteklih obravnavah sprožila številne pomisleke, ki so jih izražali poslanke in poslanci, aktualna Vlada Republike Slovenije, strokovna javnost ter sedaj tudi Zakonodajno-pravna služba. Kritike so bile usmerjene predvsem v vprašanje smiselnosti povezave med izobrazbo kandidata in varnostjo v prometu, saj ni priloženih analiz ali raziskav, ki bi to povezavo dokazovale. Predlagatelj je sicer v prehodnih določbah predvidel, da se vsi že pričeti postopki za pridobitev vozniškega dovoljenja zaključijo po veljavnem zakonu. Ob tem novela upošteva, da kandidati niso zgolj državljani Republike Slovenije, temveč tudi tuje osebe in zato predvideva obveznost predložitve dokazila o primerljivi izobrazbi, pridobljeni v tujini. Kljub temu pa ostaja nejasno, kako bi uvedba dodatnega izobrazbenega pogoja dejansko prispevala k večji varnosti v prometu. Poleg tega bi uvedba dodatnih izobraževalnih zahtev lahko povzročila dodatne administrativne in praktične težave za kandidate, ne da bi s tem dejansko povečali varnost v prometu. Predlagatelj se sklicuje tudi na določbe evropske direktive, ki državam članicam omogočajo, da določijo dodatne pogoje za izdajo vozniških dovoljenj. Vendar iz vsebine novele ni razvidno, da bi bila pri tem izvedena kakršnakoli posvetovanja z Evropsko komisijo ali da bi bile upoštevane morebitne smernice in priporočila Evropske unije. Pomembno je tudi opozoriti, da zaostritvi pogojev ni bila naklonjena niti prejšnja Vlada Republike Slovenije oziroma tedanji minister za infrastrukturo. V odgovoru na vsebinsko sorodno poslansko pobudo iz leta 2021 so bili namreč podani podobni, mestoma celo enaki argumenti proti uvedbi dodatnih izobrazbenih kriterijev, ki so bili izraženi tekom obravnav preteklih predlogov novel v tem mandatu Državnega zbora. Glede na vse navedeno v Poslanski skupini Svoboda ocenjujemo, da predlagane spremembe in dopolnitve zakona niso smiselne, ne prispevajo k večji varnosti v prometu in predstavljajo nepotrebno zaostritev pogojev za pridobitev vozniškega dovoljenja. Zato smo na matičnem delovnem telesu ponovno glasovali proti tej noveli.